Questions

[RafaelFrance]

Bonjour,
D'abord bravo et merci pour cette carte. Bien que novice dans la pratique de la rando, je trouve que le rendue est vraiement très bon pour les sentiers et pistes.

Ceci n'est pas un bug, mais une question sur la correspondance entre la praticabilité des pistes avec des véhicules et le tag smoothness=* de Open Street Map. Je pense à ceci.
excellent, good : Piste goudronnée (tous véhicules)
intermediate, bad : Voitures normales et vélos de ville
very_bad : Voitures surélevées (SUV) et rapports courts
horrible, very_horrible : Véhicules tout-terrain lourds (4x4)

Je ne vois pas l'usage de smoothness=impassable.

[sletuffe]

Hello,
Je ne vois ta question que maintenant, désolé.

Ce que tu listes et justement déjà activé sur cette carte, sauf smoothness=impassable qui est affiché, pour les tracks avec le "chemin de pneu marron" assorti d'un "?" le long du chemin car la praticabilité est représentée inconnue. Il faudrait que je rajoute une conditions avec genre une X pour indiquer la non passabilité.

Reste que je ne suis pas bien d'accord avec le couple de tag : track=highway + smoothness=impassable
track=highway c'est "The tag highway=track is used for minor land-access roads that are mostly used for agriculture, forestry, outdoor recreation, and similar activities on open land. These roads are used by four-wheeled"
Bon, ça semble clair, c'est fait pour être utilisé par les véhicules à 4 roues, mais impassable dit que ça ne passe pas, est-ce que la conclusion qui s'impose c'est qu'il y a incoherence ? On devrait plutôt tagguer en path non ?

[RafaelFrance]

Bonjour,

Merci pour la réponse.

Je suis 100% d'accord avec "Il faudrait que je rajoute une conditions avec genre une X pour indiquer la non passabilité."
Je suis d'accord que c'est bizarre pour une piste, mais ce tag existant dans le Wiki de OSM il devrait être géré sur la carte. C'est à chaque contributeur de changer la piste en sentier, après un parcours du terrain, ou bien de placer un tag "d'obstacle" ponctuel (je suis un contributer OSM débutant, je ne sais pas si cela existe).

Le "?" est claire sur la signification "pas d'information", universel et donc devrait être réservé à cet usage uniquement. Ce qui est très très (très) fréquent sur les pistes là où j'habite. Je met à jour au fure et à mesure, mais il faudra longtemps...

J'utilise OpenHickingMap régulièrement sur l'application LocusMap.

[sletuffe]

hello,

Je suis 100% d'accord

Hé ben allé, c'est fait be8d392

=====x======x======x======

Par contre, il faudra attendre le re-rendu complet du monde d'ici quelques mois pour voir le résultat partout.

Le "?" est claire sur la signification "pas d'information", universel et donc devrait être réservé à cet usage uniquement. Ce qui est très très (très) fréquent sur les pistes là où j'habite. Je met à jour au fure et à mesure, mais il faudra longtemps...

Pareil chez moi, le tag "smoothness" n'est pas souvent renseigné.
J'ai bien tenté de tenir compte d'autres tag pour déterminer si une voiture peut passer mais ça reste trop flou, au moins, smoothness est clair avec ça, ce tag est donc prioritaire pour l'affichage.

Et pour inciter les cartographes, mes cartes sont donc bourrés de ====?==== qui disparaîtrons au fûr et à mesure que les tracks seront qualifiés par smoothness.

J'utilise OpenHickingMap régulièrement sur l'application LocusMap.

Oui, Locus Map est un très gros consommateur de mes cartes. Sans que je n'ai pour l'instant été consulté préalablement.
Au passage question : tu utilises la version gratuite avec pubs ? et OpenHikingMap est offerte gratuitement avec ?

[RafaelFrance]

Bonjour,

J'utilise la version payante depuis le début (2 ans). 25€/an me semble très raisonnable, surtout au vu des (très nombreuses) fonctionnalités disponible. Beaucoup de "cartes des partenaires" sont disponibles (OpenHickingMap, Outdoors, OpenCycleMap, MTB Europe, OpenSeaMap, Open TopoMap, Wanderreit, etc.), mais je ne sais pas si c'est lié à la version payante.

N'hésite pas à prendre contact avec eux. Je report régulièrement des bugs et ils me semble assez pragmatiques et ouverts.